尽管将希胡人从伏波港迁居到苏伊士地区的成本相当高，但现阶段急需在当地打开局面，特战师还真离不了希胡人提供的助力。
苏伊士地区的人口结构中，阿拉伯人要占到一半左右，身为阿拉伯裔的希胡人无疑有着得天独厚的优势。
而希胡国依附于特战师，才得以存在和延续，所以希胡人的可靠程度，当然也要远胜没有利益关联的苏伊士本地土着。
高桥南此次探访苏伊士的行程，随行的希胡人不多，其中比较精明能干的，都会暂时留在塞得港和苏伊士港两地，协助商栈的建设工作。
高桥南也授意他们，今后这段时间可尝试招募一些本地人，慢慢从其中筛选可用之人，逐渐加以培训，留作后续使用。
但高桥南也知此举远不能满足己方的用人需求，且大举招募和培训战斗人员，很容易引起官方注意，所以设立武装巡逻队一事，还是得着落在希胡人身上。
对于镇海港至苏伊士港的航程安排、钱粮用度、物资消耗，已经是走第二次的高桥南也有了更为精准的估算。
以伏波港现有的基建条件和货物吞吐规模，显然还不足以在大规模军事行动期间充当桥头堡，高桥南认为，唯有加大部署在红海的航运力量，用更多的海船来支撑特战师的军事行动。
当然了，这样的部署措施势必会影响到特战师辖区内的正常航运安排，进而需要调动更多的民船增援，这里外里的经济损失，肯定不会是小数目了。
高桥南对此所提出的建议是，尽早安排从其他渠道寻求支持。如与特战师关系密切的北方大区、福建、两广、星岛等地，看是否能抽调海上运力增援。
另一个渠道是寻求藩属国的助力，特别是相对较近的中南半岛，安南、占城等国都有一定的海上运力，或许可采取租借等方式得到这些小国的协助。
最后还有一计，就是自行筹资从国内收购船只，雇佣船员。这当然是成本最高的做法，但相应的投资回报期也会更为持久。
只是国内造船厂大多早就排满了订单，货船几乎不具备插队的资格，特战师现有的造船订单都仍有大部分尚在排期，想要额外订购新船，那更不知道要排到猴年马月。
收购二手船当然要容易一些，但在造船厂产能受限，新船订单交付期一再后延的当下，二手船的价格也早已水涨船高。
使用时间在五年左右的二手船，价钱其实比买新船也低不了多少。如果要得急，价格甚至能跟新船持平。
当然还有一个法子就是加钱收购别人手上交付期更近的造船订单，但这种可交易的订单数量不多，且加价幅度极大，无法缓解特战师迫在眉睫的需求。
长期综合来看，当然是订制新船最为划算，但结合苏伊士运河计划和特战师的快速发展需求来看，短期内却是造不如买，买不如租，以较低成本掌握更多的运力才是当下的最优解。
当然此事的利弊权衡，还是得由钱天敦亲自做出最后决断，高桥南目前所能做的，是尽力提供详细的信息供其参考，然后不打折扣地执行钱天敦下达的指令。
苏伊士这边有伊尔汗的配合，商栈建设推进的速度要较塞得港快得多。短短月余，已经完成了土地过户，落实施工方案，采购建材工具，雇佣劳工等环节，进入到了地基施工阶段。
高桥南选择的商栈建设方案比较简单，首先在地块外围修建木栅栏，把属于商栈的区域圈起来，然后再在其中修建库房和生活设施，最后才是修建商栈办公的场所。
在高桥南的计划中，仓储是商栈在近期要首先实现的功能，因为接下来就会有源源不断的海汉货物运抵此处，交付给那些从地中海方向赶来的欧洲商人。说是商栈，其实在这个阶段视作提货的货站更为准确一些。
这与塞得港商栈的职能有所不同，那边更重商贸功能，主要是向客户展示和推广海汉商品，以及由此衍生出的金融交易，所以首先便要修建展场和办公区。
高桥南向伏波港发出电文后，便亲临商栈工地视察进度。
目前在工地上负责的几名工头，都是由福瑞丰出面，重金从国内聘来的专业人员。他们不会在苏伊士地区长驻，完成这一单工作，商栈投入使用后，便将返回国内。
而在工地上施工的匠人，大约有两成海汉人，七成本地人，还有一成是临时抽调来帮忙的特战师人员。
细节工艺的处理，都是由海汉工匠负责。而本地人主要从事体力劳动，负责搬运各种建材。
另有雇来的数名本地仆妇，负责采买生活物资，洗衣做饭等后勤事务。
工头向高桥南汇报称，目前工程进展还算顺利，但由于原本预定了近日交付的一批奴隶迟迟没有到港，不得不雇佣了一批本地人顶上，工钱开支要比预期高了足足两倍有余。
高桥南听了之后表情并无变化，只是沉声吩咐道：“工程进度优先，其他的问题都好说。具体超额开支多少，就按流程走，列好清单上报给军需官，我看过之后就会批复拨款。”
设立商栈是进军苏伊士的前置任务，别说本地雇工的开支超预算两倍了，就算是商栈的整体造价也翻个两倍，仍然不会因此就停下工程。
高桥南虽然也觉得肉疼，但他身为掌舵人，在下属面前就得做出这副不苟言笑的模样，以免让他们东想西想，动摇军心。
至于一路上这些乱七八糟的额外开支要从何筹款，虽然不用高桥南操心，但他也略知一二——那些在普吉岛、汉班港等地新开垦出来的种植园，少不得又要拿去抵押给海汉银行，以此换取更多的贷款。
此外，特战师通过海汉银行在国内发行的战争债券，也是一大财源。不过这玩意儿每次发行都须经执委会批准，办理手续相当麻烦，远不如用地产抵押贷款来得快。