乘务员航前准备都做完之后，趁着别的跟机的人还没上来的时候，马凡开了个短会。
“同志们，这次我们的特殊任务，我相信大家也能猜到是去干什么的，要求只有一个，在没有得到允许之前，或者说国家媒体没有报道之前，自己不许在朋友圈什么的乱发七七八八的东西，不然津门航都保不住你们。这次应该还有媒体，不要乱说话，还有，到了樱花之后，不要和地面人员随意交流。纪律都明确了吧。”
“明白了凡总！”
“上客！”
本来上客的指令应该是机长发，但是毕竟马凡是在场的最高航空公司指挥员，那这个指令自然就是马凡来下了。没一会的功夫，带着长枪短炮的记者都跟着上来了。还有市府外办的，外务部的，都跟着来了。本来191载客量就不大，不到100个人，跟机的就差不多四五十个人了。
“津门地面，津门001航班准备好，请示开车。”
“津门001，同意开车。”
“津门地面，津门001开车完毕，请示推出。”
“津门001，可以推出，沿A3滑行道，26L跑道起飞。联系津门塔台121.1”
“津门地面，A3滑行，26L起飞，联系塔台121.1，津门001”
“津门塔台，津门001,26L跑道等待起飞。”
“津门001,26L可以起飞。”
“26L起飞，津门001。”
“津门001，联系津门进近127.5”
“联系津门进近127.5，津门001。”
飞机腾空而起，带着华夏人的愿望，向着樱花国飞去。
在飞机上，去程的时候没有人说话，所有人都在闭目养神。突然外务部的同志说道：“同志们，我们这次的任务就是去樱花国接我们的英雄船长回国。樱花方面可能会阻挠我们，但是我们一定要不卑不亢，国家使我们最大的后盾，同志们不要害怕。有任何问题，我们外务部会出面的。”
津门飞樱花速度还是很快的，3个多小时一眨眼就过去了，降落到了樱花机场之后，马凡发现自己的飞机被引导到了一个最远的机位，然后周围都是樱花国的警察、警车。
“这阵仗够大的啊。”马凡看着舷窗外面的场景感叹道。
“丢了面子，肯定要从场子上找回来。大家不用怕。飞机上是华夏的国土。他们不敢上来。”
飞机停稳之后，客梯车靠了上来，津门航空樱花办事处的工作人员和地服的上来打开了舱门。
“凡总，那边已经准备好了，请咱们这边的负责人下去交接了。”
“好。”马凡和后面说道：“外面樱花那边已经准备好了，请咱们的人下去了。”
“马凡同志，和我一起下去吧。然后市府外办的也和我下去。”外务部的负责人说道。
几个人一起下去了，然后外务部的人和对方沟通了几句，津门航樱花办事处的人就充当了翻译，然后双方签了个文件，从后面的车上就把英雄船长带了下来。马凡看了一眼，还行，没带铐子，但是看着精神实在是不怎么样。看来没少受折磨。
“和乘务员说一下，把餐食提前准备好。”马凡提前准备好了面条，是从津门直接带过来的，他也不知道鹭岛那边回家第一顿吃什么，就按照北方的规矩，上车饺子下车面。回家第一顿肯定是要吃面条的。
两边的握了握手，然后把船长交给了华夏这边，然后华夏这边一点都不耽误，赶紧保护着上了飞机。船长一只脚刚踏进机舱，乘务员就说道：“船长，欢迎您回家。这就是咱们华夏的土地了。”
听到这句话，那个敢开着船直接冲向樱花海警的刚毅汉子流下了眼泪。是啊，这就是回家了啊。
飞机下面的移交还有一点收尾的。过了一会，外务部的同事和外办的人都上了飞机。飞机也加完了油。看了看时间，刚好差不多是局方规定的时间，直接推出上跑道。用最快的速度起飞。
回程的时候马凡在运标设计航线的时候就明确了一点，不考虑燃油，不考虑别的，只有一个，用最短的航线，最短的时间进入华夏的领土。至于别的，那不是大问题。
“各位领导，我们已经进入华夏领空。”机长通过机上广播说道。
机舱里的人都鼓起了掌。这时候飞机也平飞，乘务员端来了面条和船长说道：“船长，按照我们这边的规矩，上车饺子下车面，您这算是回到家了，请您吃面。”
“谢谢，谢谢祖国。”
乘务员给每个人上了一份面条。这个时候，飞机上就没有来时的那种沉闷了，大家都在说说笑笑的，吃完了之后，记者开始对船长进行采访，记者来的很多，华夏日报的，寰宇日报的，华夏通讯社的，华夏电视台的，几大媒体都来了。当然，寰宇时报还是马凡找市府走了个后门，让雷文直接派人过来的。本来没他们事儿的了。
“各位旅客，我们的航班将在40分钟之后降落津门机场，请系好安全带，收起小桌板，打开遮光板，调直座椅靠背。”
“乘务长，叫马总接一下电话。”机长从驾驶舱打过来内话说道。
“凡总，机长要您接一下电话。”
按照局方规定，飞行过程中，无关人员不得进入驾驶舱，即使马凡是公司董事长，但是他不是机组成员，也是无权进入驾驶舱的。
“机长，我是马凡。”
“凡总，我们接到管制通知，津门机场准备了迎接仪式，外务部的副部长到了现场，市府的领导也到了。”
“好的。”
马凡挂了电话，回到机舱和所有人简单说了一下。然后坐下系好安全带等着降落了。
飞机降落之后，外面已经是一片人海，盛大的欢迎队伍，横幅，鲜花，红旗。
飞机舱门开启之后，船长首先从机舱出来。外面一片欢呼，这是华夏的胜利，是一场彻底的胜利。然后船长缓缓走下客梯车，外务部的副部长、津门市的老大纷纷上来握手慰问，然后送上了鲜花。
“就这，回去族谱得单独给一页吧。”马凡在客舱说道。
“不止，可能他们县的县志都得给一页。这可是光宗耀祖的事儿。提气，是真他妈的提气。”
“机长，叫一下地面，从R2舱门再来一个客梯车，我们从后面下飞机。叫机务的同志欢迎仪式结束之后对飞机进行检查。”
“好的。”
马凡和其他的人从后面下了飞机，绕到队伍后面，迎接队伍已经慢慢散去了，船长也往贵宾通道走了过去，在那边还有一个采访，马凡他们是进不去的，不过回到公司马凡就看见了网上的视频，视频上，津门航空的这架191从跑道尽头降落一直到停机位，打开舱门都完全的展示出来了。
网上还有航空博主在科普：“这是津门航空的190机型，看起来应该是调用了191飞机，内部带6个头等舱座位，满载乘客96人。是用来执行这次任务的最好选择。”
过了几天，财务过来说道，马总，我们收到了外务部的一笔款子，说是包机款。
“那就收着就得了，给开发票过去就行。”
“不是……给的有点多，是比正常的包机款多了30%……”
“嗯……那就先把多的退回去。不要钱都行，这个你们看着办。”
“马总要不还是留点吧……”
“那你们按照最低成本测算一下，人员工资什么的不算在内，只算燃油、航路使用费和折旧这些刚性成本，然后多余的退回去，把票开了。”
“好的。”
民族大义和挣钱，马凡还是要选择民族大义的，这个钱，可以挣，但是挣了之后多少还是有点不老得劲儿的，但是不要钱呢， 多少有点装过头了，所以还是选择留下了刚性成本，剩下的那就好弄得很了。津门航现在的家底对于这一趟飞机还是九牛上的一毛了。
“马凡同志，我这边外务部的，我们收到了你们的退款，是这么回事？”
“啊，是这样的同志，这次任务，我们津门航的领导层讨论了一下，这是民族大义的事情，而且津门航作为津门市国防动员的预备单位，我本人作为津门航空民兵连连长，这种事情是义不容辞的，但是呢，毕竟飞机也是有成本的，所以这次我们只留下了飞机运营的刚性成本，别的钱我们不要，这是我们津门航空的一点心意，还务必成全。”
“你……这是让我们犯纪律啊……”
“那您要这么说，我就把钱全退回去了，三大纪律八项注意，不拿群众一针一线。我们这次飞行的机组都是华夏民兵，那我可就贯彻三大纪律八项注意了。”
“你……”
“得了同志，这点成本对于津门航不算什么，以后再有这种事儿，我们津门航肯定会不折不扣的执行。多想着我们就行。”
“行吧，我代表外务部，对津门航表示感谢。”