有个半公开的小隔间，那两人正在等张楠。
也不多废话，钱币贩子老张从个小布袋里取出几小包用报纸包裹的银元。
“江南省造戊戌、己亥、癸卯、乙巳一共50个，都还不错。一枪打一共650。老江南4个，3个鹰洋边1个直边，一共八十。”
这还是重生后张楠第一次见到“老江南”，这是1897年（光绪二十三年）开铸的“江南省造”三种无纪年版别银元（俗称老江南）之中的两种，每种边齿有所分别，发行数量不多，2011年那会被炒到4万多一枚！而现在就值了两个袁大头的价。
至于“戊戌、己亥、癸卯、乙巳”这几种江南省造银元，也属于相对稀少品种，30年后四五千一枚，2011年品相只要过得去都被抄上六七千，上万的也不少，而现在就比普通货色龙洋贵一块钱一枚。
这老张还有，“这可能你会喜欢，原光宣统三年，一共30个，一起走和江南戊戌一个价。”
这一个纸包里的所有银元都用卫生纸单个隔开，为了保护其表面——普通品相的“宣统三年”这会就是个普通银元价格，沪上现在卖出12一枚。
张楠简单验货，二十年的经验根本不需要用放大镜，很快确定所有银元都没问题。
“货不错！”
古玩交易每次都会挑刺？
其实不然，行家之间无须故意贬低，不然只会被人瞧不起！张楠是真心觉得这批银元不错，估计这老张经手上万个银元，才选出这么些品相不错、品种又好的货色。
“我都要了，一共1120？”张楠觉得这些都值得收藏，心里算了下。不过话刚说完，就看到老张又在掏口袋：“怎么还有？”
看到这老张从上衣兜里又掏出个小纸包，“两个黔省汽车币，一共一百块。”
这个品种的银元少见，张楠接过来仔细看了看，没问题。30年后依照品相好坏，真品5至20万一枚不等！
“加在一起1200，成咱就付钱。”张楠还了20。
“好，没问题。老弟爽快，下次有稀罕钱币先给你留着。”说是留着，但也没要个通信地址什么的，这会除了本地的，很多古玩商都这么干，谁叫大伙干得不是灰色就是黑色的勾当！
这会沪上老百姓也开始会买几个普通银元藏着，这就促使大批不分种类的银元从各地源源不断流入沪上；而张楠这种需要高品质货色的藏家和贩子，就能在沪上搞到自己需要的东西，手头多余的普通银元又能以合适价格处理掉，这就形成了一个良性的市场流通体系。
夹克衫内口袋里取出整一刀大团结丢给对方，再数出二十张，钱货两清。
“两位，除了银元，如果第一、二套人民币和红一角、绿背、绿背水印有好品相的，帮小弟留意下。只要货好，行价走没问题。”
第一第二套人民币已停止流通，而第三套人民币中的“红一角、绿背、绿背水印”三种一角纸币，因为各种原因20多年前就已经不再发行，虽然还在流通，但市面上几乎绝迹，已经引起少量收藏爱好者和钱币贩子的注意。
“好说，我那好好坏坏就有些，我们再去准备准备，等兄弟你下次来，应该能有不少。”
说话的不是老张，而是票贩子老王。纸币不仅钱币贩子有，这票贩子也做这生意。
“好，大家发财！”
拎着一口袋四斤多重银元离开，这趟到会稽路算是有所收获，但脑子里还在盘算那个青铜盘的事。
手尾干净很重要，不然宁可不要也不干！整个会稽路倒腾古玩的只知道他可能是京城来的买家，一口子京味普通话，万一聊起京城古玩界也能说出个一二三来，伪装的极好。
前世在京城混过，懂行。
…….
傍晚六点，张楠背着登山包、拎着个装满茶叶的皮箱走进沪上火车站。
昨儿晚上刚拿到火车票时就想骂人，不过还等回家后找发电厂那帮子混蛋算账！软卧倒是软卧，还是下铺，不过尼玛是沪上到晋省省会并州市的，到时候还的转车。
出远门的采购员就怕转车，很多时候那简直就是噩梦！张楠直接忽略了上次和老应去五台也是转车的实际情况，就想骂人！
记得几十年后沪上有到五台的火车，不知道现在这线路是没开通还是买不到票，反正是要把自个给坑惨了！
火车站里外永远都是密密麻麻的人，询问工作人员，凭着车票快步走进软卧候车室，根本就没安检。
这下清净了，舒适的候车室里就没多少人——看着个个不是级别高就是“又高又有钱”，不是副厅以上级别或者关系够硬，你票都买不到！
还有两个外国人和个翻译就坐在自己对面，几人的谈话自个能听懂大半，美式英语。
坐在软靠背沙发上，还有服务员送来的热茶，舒服。
穿着身时髦衣服的张楠在这里倒也不显得特别奇怪，像个归国华侨，除了他那个登山包颜色有点碍眼，还惹几个美国佬多看了几眼。
听着叽里呱啦的英文，张楠皱了皱眉头，实在忍不住说了句：“i＇package.（我不是特种兵，定制登山包而已。）”
这叫什么人？！对面这几个还以为自己是什么华夏特种兵：为了坐车方便，在招待所出门前他换上了整套冲锋衣，脚下穿的是近似军靴的高帮登山鞋，加上那个军绿色登山包和高大健壮的身形，和个外国电影里常见的特种兵区别不大。
在这会的华夏，这样的人还真少见。
这下对面这几位难受了，尴尬笑笑，还对误解表示了歉意。
懒得理会，一会后服务员通知可以检票上车。
一进站台，看到列老式的绿皮车，站台上除了列车员和从软卧候车室出来的这二十来号人，还没其他乘客。
软卧都是提前上车，算是特殊待遇。
走进五号包厢，看看铺位底下的地板挺干净，就只拿出个保温杯和两瓶可乐放小桌子上，把登山包和皮箱都塞到铺位底下。
坐了一会看没人再进来，干脆走出包厢，看到过道里就站了个老头，可能是个离休干部。也没搭理，透过车窗看到站台上已经人山人海，干脆下车。
软卧车的列车员站在登车门下边，一眼瞄过去长得挺不错的，就问：“请问，我是在五号包厢，目前只有我一个人，是不是预留了？”
列车员早就注意到这个高高大大、外表帅气，穿着又时髦的乘客。
听到一口标准的普通话，就礼貌的回答：“是的，列车预留了，不过只预留了两张。您还需要什么帮助吗？”
这就是根本没卖出去的意思。
“不用，谢谢。”
看到前方隔着餐车那头的硬座车厢前密密麻麻的人群，张楠摇了摇头：几十年后也是这样，除了高铁，这普通列车似乎永远都是这样拥挤。
时间差不多，也没等列车员催促，上车回到包厢，只希望同包厢的人不是个抠脚大汉。
直到还有几分钟就要开车了，同包厢的人才来！
不是抠脚大汉，而是个身材小巧、戴着帽子和太阳镜的长发女子。