接下来的几天，室外温度一直升高到了65c！
户外的柏油路，已经开始在慢慢的融化变软！
白天的户外工作，也已经变得让人难以忍受了，为了工期不被推迟，林栋同意了张厝村的众人，暂时在游客中心居住。
328平的接待大厅住20人，也还算宽敞。
2间办公室让给了6个女人住，其它的男人，则集体在大厅里打地铺。
拖洗干净的瓷砖地面，给大家带来了一丝凉意，其实比床铺还舒服。
睡了几天硬地面后，大家很快也就适应了，再也不叫腰酸背痛了！
林栋让陈浩和陈伟在房顶铺设了太阳能发电板，给他们接通了线路，游客中心本身就有中央空调，其它电气设备也一应俱全。
白天开起来，四处密封好的话，温度也能降到27c-28c。
再把窗户和玻璃门都盖住，这可比在张厝村舒服多了，有水有电，有厕所，幸福来的如此简单。
为了赶进度，他们开始了昼伏夜出的工作模式。
晚上8点开工，做到第二天早上7点收工。
扣掉中间一个小时的吃饭时间，就和之前一样，也是劳作10个小时。
他们更换了作息，基地里的大家就也得跟着变。
6月23号，已经开始了凿山破壁作业，两辆xE400t隧道挖掘机，两辆tZ系列液压凿岩台车，两辆twZ系列暗挖台车，这六台机械变成了主力军。
除了一台挖机，一台铲车负责运送，破碎的沙石外，剩下的6个青壮，则是被林栋几人带着，开始了修搭钢架棚。
在庇护所洞口的小平台上，林栋一直都有考虑搭一个钢结构的棚子，上面再铺设太阳能板，又能发电，又能遮阳避雨，可谓一举多得。
现在终于有时间弄了，80平方的小平台10人来动手，一天就搞定了。
挖了14个1.5米的地桩，用厚钢管做立柱，用槽钢做横梁，封上彩钢瓦，主体框架就完成了。
太阳能板安装的时候，陈浩考虑到西边背阴的关系，特意安装了电动调节装置，可随着光照，变换角度。
6月24-28日，4天的时间，几人又给根据地的露天停车场，安装上了钢棚。
棚长50米，宽15米，高3.5米，成里高外低。
如果下雨，可以把雨水直接排到，3米高的围墙外面去。
林栋在750平的棚顶上，也铺设了太阳能板，应急供电车，直接当蓄电池用。
铺设好线路后，基本解决了，根据地的施工用电问题。
6月30日，经过了15天的挖掘作业，13米深的地坑已经挖掘完成。
张厝村的众人，经过15天的劳作，不见憔悴，反而更加雄壮了。
每天有菜有肉，偶尔能吃到鱼，大米饭还管够，加上不断的劳作，一个个的体型，也开始慢慢的壮实了起来。
再加上长时间的阳光照晒，脱了一层皮后，古铜色的肌肤，更显质感。
虽然没有任何的休息，照常是每天10小时的劳作，但是大家都觉得很安心。
经历了半年的忍饥挨饿，再到村里老人们，为了给下一代留下希望，选择集体冻死。
对比上现在的衣食无忧，有水有电，还有什么不满足的！
2024年7月1日，在林父和陈应泉的指挥下，全体齐动员。
大家从游客大厅后面的杂物间里，搬出来水泥，倒进了混凝土搅拌车，拌了河沙、机制砂后，还在底部添加了钢筋加固。
20几号人，动用了所有的大型机械，只用了1天时间，就把1658平方防潮防水的地基层，给铺设完毕。
地基需要阴干，在山体底部的一边还好，剩下的800平方，林父只能拉来了篷布进行遮蔽。
还安排了张基炉、张基成两人，每隔1个小时，洒一次水。
本来混凝土最少要阴干7天，但是现在的天气不同了，所以大概阴干4天就差不多了。
中间的这几天时间，大家也没闲着，东南面的山谷小溪，经过半个多月的暴晒，已经被晒干了。
之前因为化雪而形成的小湖泊，也重新变回成了小水塘。
林父带着大家，又开始了挖土作业。
为了抵御极热天气，林栋他们规划了一下，准备挖一个6米深，10亩左右的一个圆形水塘，修成以后的面积，大概只比足球场小一圈。
本身3亩的水塘，现在还剩半亩不到，中间还有2米左右的水深，怕是用不了两天就干涸了。
陈浩本来还以为，里面会有鱼，所以回去弄了一个抄网，兴致勃勃的捞了半天，结果除了淤泥，连一片鱼鳞都没看到。
看来经过半年的冰封，小水塘在之前极寒永夜时期，就已经彻底的被冻住了。
这边的松软土层，可比地下室好挖多了。
挖出来的泥土，被运到了之前堆放淤泥的地方，混在一起后，就是最好的营养土。
之前还说要去山下拉田土，现在看来也不需要了。
剩下的一些破碎的石块，被另外堆放留着，最后加盖地下城的地面建筑用的到。
通过4天的挖掘，6米深的10亩水塘，终于挖掘成功，最深处达到了8米。
林栋怕有可能到来的暴雨，还向东挖了一条2米宽的排水渠，如果未来真有暴雨，也直接往山下排。
7月5日，基地里的2台起重机，终于派上了用场，一个个的40尺集装箱，被吊装着，整齐的码放在地基上。
66个集装箱，2台起重机，半天时间，就能准确的摆放到指定的位置上。
再用钢筋焊接好后，还要再铺一层30公分的混凝土。
趁着混凝土没干，继续吊装第二层集装箱。
就这样来回重复，5天的时间，3层的集装箱，才算全部码放到位。
7月10号，混凝土浇筑封顶，因为一半在山体内部，所以50公分的钢筋混凝土结构，只有800平方。
除了预埋了地面建筑钢管支撑柱后，主体框架就暂时告一段落。
地面建筑留着最后盖，林父指挥着大家，利用割炬，切割机等，开始进行，对集装箱内部通道的，切割打通工作。
7月13号，除除了西面留出的进出门户外，内部被规划成“回”字型的通道，就全部贯通了。
7月16日，经过了2天的，防水布铺垫后。
三轮车和皮卡车，从西边的斜坡通道，开始一车一车的往里面运泥土。