碧蓝之界是牛逼，但毕竟只有姜磊一个人有，分身乏术，像这个南下车队，就必须他本人亲自跟过来，否则在末世这种环境下纵跨华夏全境，也不是说不可能，就是不知道要耗费多少时间和精力了。
其他不说，单单施工队的机械设备就没法搞定，几百人的车队后勤，想从家里运过去，越远就越难，当距离达到一定程度之后，也几乎是个不可能完成的任务。
但林双双的未来，却可以做到跟姜老板一样的事情，现在看起来好像强度不够，但谁知道一次进化，二次进化之后，她能造出多少个蜜莲，供养多少人？
而且圣灵生命一般的能力都十分单一且固定，这点连姜磊和项毅都不能免俗，控沙就控沙、控冰就控冰，像林双双这种多面性的契约对象极其稀有，谁也不知道万一进化之后，还会不会产生新的能力，总之未来前景是无限广阔的。
5月15日，末世第四百二十四天，温度：47.9c
上午九点十六分。
羽西山基地的一切工作，已经走上正规，除了本地的二百多名幸存者之外，救助团从家里空运过来的，管理日常行政的领导班子和负责防卫的军事单位，也都已经就位。
姜磊对本地的政军两位管理者又再次嘱咐了一些注意事项之后，便带着车队出发，继续南下。
这次他们的目的地是陕省安康市的平利县，位于省境东南侧最边缘的位置。
陕省整个地图就是南北狭长，所以在最北和最南，都安排一个基地，就跟辽省差不多的处理方式。
同时，这个位置也最临近车队的下一个目的地——重市。
跟其他省境相比，重市的面积不算大，但8.24万平方公里，以市来看的话，也算是可以名列前茅。
最重要的，包括重市和下面要去的两个省份——川省和贵省，都是姜磊的重点目标。
它们都有一个共同点，那就是多山，末世前，除了重市利用独特的、不可复制的地利优势早就赛博山城之外，其他对山的地区，大部分都不是很发达，起码相比东南沿海是这样的。
但在末世后，根据域外绿洲专门在山区降临的特性、山地对末世聚居地建设的各种利好条件、以及山地和丘陵地形，对于红骨干尸群的限制。
在目前这世道，类似贵省、福省、浙省、南云省、西广省、重市等等这几个出了名的多山省份和地区，在域外文明、人口存留度等各个硬性的指标方面，绝对已经是可以引领全国希望火种的最头部地区，也难怪这些地区的势力都瞧不起北方大平原地区。
本来姜老板可以直接从贵省进入南云省的，但是他还是决定绕个弯去川省走一圈，就是想见识见识，而且也是想利用小萝的能力，看看有没有可能捡捡漏之类的。
虽然他心里知道，这个可能性不是太大，越是域外文明发达的地方，虽然理论上变异圣灵生命出现的概率会更大更多，但被当地势力发现的可能性也更大，反而不如北方的收获，陕省就是一个例子，相比东三省，收获直接砍半。
但即使如此，去了不一定行，不去却一定没机会，姜磊还是决定去逛一圈，建个分基地，起码跟当地周边的幸存者势力接触接触，看看情况再说。
毕竟空中走廊，除了调动物资人员的功能之外，最大的目的，就是将救助团的视野扩展到全国范围，让各地的信息和情报不再闭塞。
……
两天之后。
5月17日，末世第四百二十六天，温度：48.1c
上午九点二十一分。
陕省平利县西南，千乐峰东侧两公里外。
救助团车队百多台各式车辆，在一个小沙丘的西侧围成两圈，按照预定的扎营阵型停好，数队摩托斥候四出巡查、其他人该干啥干啥，大家对这套东西早都熟练无比，姜磊只需要下个命令就行了，根本不用再像以前那样指挥各种微操了。
不过这次需要提的一点是，除了新族护卫的普通岗哨和移动斥候之外，由钟子文指挥的，包括三名高价值级队员、十名普通级队员、二十名废弃级队员在内的特编圣选体分队，也已经进入状态，根据另一套独立的运行机制，对车队营地周边进行“圣选体”式的哨探和巡查。
比如林双双的微型莲花，还有一名拥有蒲公英一般可以将滑翔植物四散周围的探查型队员，都开始施展自己的能力，注意着周围的一切动向。
普通的幸存者，包括劫掠团体、食人族、甚至是尸群，这些都由狼耳的新族护卫队负责，而特编小队所针对的目标只有一个——其他潜在的圣选体敌人。
大家分工明确，互不干扰，又可以相互配合、相辅相成的护卫老板以及整支车队的安全。
自从经历了被四名圣选体跟踪，并最终爆发战斗的事件之后，姜磊就对这事在心里打起了十二分的警觉，这也是他宁愿在羽西山多等了两天，也要把钟子文他们调过来的原因。
随着末世时间一天天过去，以后的所有分基地，没有圣选体撑场面的话，已经不太能立得住了，毕竟就算你常规力量再强，在能力千奇百怪，花样繁多的异能面前，终归是力不从心的。
一旦被惦记上，早早晚晚都要出事情。
像南云省云霄镇基地，姜老板现在就挺担心的，他走那时候，那边一个圣选体没有，只有罗海这么一个“植物人”。
原本是废人一个，结果吃了小萝粑粑起死回生，异能强度上来说呢，只能说是马马虎虎吧，勉强能跟普通级中下档次的拜拜手腕。
南云省本来就是云贵川三剑客其一，在全国也是多山地形里排的上号的，在现在这种形势之下，罗海想要镇场子肯定是不太够了。
不过好在云霄镇只是南云省东北角落三四个市区的一个中转站之一，并非不可替代，也不是什么兵家必争之地。