三万元敞篷车,是谁逼他造车的?

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第103章 全网燃油车主的恐慌!

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见到江辰赞同了他的计划书,崔晓伟也是松了一口气。

他身为公司的副总裁总要拿出一点工作计划出来,好让老板看到他的能力和价值。

只有这样,他才能继续坐在这个位置上。

崔晓伟已经来公司一段时间了,差不多已经看出了公司当前的现状。

公司明面上的总裁王峰,实际上就是老板的意志执行人。

他之所以被老板这么重视,也正是因为如此。

而这样的事已经有王峰来做,那他就只能从其他方面来入手。

公司的大方向那是老板来掌握,而他则是负责填补公司一些小的计划发展。

红星招他来当这个副总裁,估计也是为了填补这块的空缺。

崔晓伟也很快就知道了自己的定位,所以才有了这个项目计划书。

他是猎头招聘新来红星公司的,跟公司的那些元老们不一样。

底下有很多人实际上还是不服他的,对他这个空降的副总抱着异样的眼光。

所以,崔晓伟也急需一些成绩来稳固自己的地位。

虽然说他只是个副总裁,但从老板的态度来看,对他算是认可了,也算是给予了他一定的职位权利。

“董事长,没事的话,那我先下去了。”

江辰签好了计划书之后,崔晓伟就准备告辞了。

“去吧。”

江辰挥了挥手让崔晓伟退下,在崔晓伟快要走出办公室的时候,又说了一句:“好好干,一切都以公司的发展为目的。如果过程中有什么难处就大胆去解决,不用太顾虑太多。”

他之所以给崔晓伟签字,除了认同他的计划书之外,其实还有一个更深层的意思。

那就是在给所有人表明,他对有能力之人的认可。

同时,也是在敲打着一些人。

随着红星的发展壮大,难免也会出现许多高层勾心斗角的情况。

拉帮结派、打压新人等等,这些都是不可避免的。

高层的内耗很容易影响公司的办事效率,时间一长甚至很容易影响到公司的发展。

目前红星的内部已经有这种迹象了。

一直以来都是江辰亲自管理专断独裁,底下的人也都老老实实的。

不过在他慢慢放手增添了一批新人之后,那种现象就开始出现了。

如果再不管管的话,元老们就要飘了。

刚好可以扶持下新人,制衡一下这些老人。

在必要的情况下,可以不讲情面。

江辰签完字之后,红星逐梦就正式开始立项了。

“江总,龙国汽车协会的技术部部长胡建设要来我们公司访问。”

另一边刚挂掉电话的韩静怡对着江辰说道。

“汽车协会的领导?”

江辰点了点头问道:“胡部长过来是有什么要事吗?还是寻常的访问?”

“应该只是寻常访问。”

韩静怡说道:“胡部长只是说要带一群专家过来参观,做学术上的交流。”

“那行吧,你看着安排个时间。”

江辰还以为是有什么事呢,如果只是学术交流的话,那倒没啥问题,让他们自个和公司的技术工程师们交流去就行了。

汽车协会的专家们,也都是顶级的专家,交流学习一下对公司的技术工们也有好处。

第二天,胡建设就带着一群专家来到了红星公司。

而江辰亲自作陪了一阵子后,就让他们和公司的专家们自己交流了。

不过让江辰没想到的是胡建设在回去之后,却是突然发表了一篇论文。

《论新能源汽车技术的发展历程及市场变化》

这篇论文的内容其实也就是一篇寻常的论文,但从中却透露出了一个信息。

新能源汽车的市场占有率已经越来越高,形成了一种不可阻挡的趋势。

龙国各家汽车公司在新能源汽车领域,已经取得了令整个世界都瞩目的成绩。

各项新能源汽车技术层出不穷,领先所有国家,其中红星公司还被特地被胡建设拿出来当做了例子。

胡建设的这篇论文,却是在整个汽车行业都引发了巨震。

“难道国家要禁掉燃油车了吗?”

许多车企都不禁在猜测国家是不是要开始禁燃油车了。

毕竟胡建设的身份太特殊了,他说的话代表的是龙国汽车协会,也是代表着国家。

他这么说的话,是不是在传递着这层意思。

新能源汽车将淘汰燃油车?

没多久,网络上就开始谣言四起,很多人都称以后不产燃油车了,甚至是燃油车已经不能上路了。

这也造成了不少网友的恐慌。

“我去!真的假的?各家汽车公司都不造燃油车了吗?”

“应该是真的吧!龙国汽车协会的领导都这么说了,那肯定就是了。”

“我特么的不关心这个,我只想知道燃油车以后不能上路了吗?”

“踏马的,我刚买了新车,结果你告诉我以后不能上路了?”

“怎么可能!整个龙国的燃油车还有那么多,全都禁掉根本不可能!”

“为什么要禁燃油车?我不喜欢电车,我可不想开车半路自燃了!”

“······”

在一些人有意的散播下,很多人都被带偏了,甚至还引发不少人抗议。

眼看着愈演愈烈,汽车协会官方不得不站出来辟谣了。

“有人故意歪解我们的意思,网上的禁燃油车政策是谣言。目前我们并没有接到禁燃油车的指令,淘汰燃油车是子虚乌有的事,请大家不信谣不传谣!”

他们本意并不是这个意思,只是表达一下新能源汽车的发展趋势。

但是却被一些人故意歪解,引发了全网的恐慌。

直到汽车协会官方解释完之后,网上的恐慌才终于散掉。

不过受此影响,燃油车的销量却是突然变得有些滞销了,这让许多生产燃油车的车企苦不堪言。

“新能源汽车充电太慢了!”“新能源汽车电池无故自燃?”“新能源汽车有辐射!”

······

无奈之下,许多主要生产燃油车的车企,只能雇请水军开始在网上黑新能源汽车了。

如此燃油车的销量才稍微好了一些。

“这应该是燃油车最后的余辉了。”

而江辰望着网上的各种乱象,不禁感叹了一声,“要不了多久就真的要被淘汰了。”

因为燃油车被淘汰不会是国家出台禁令政策,而是红星的光束超级快充技术。

以光束超级快充的充电速度,燃油车唯一加油快的优势也将没了。

在电车充电方面的问题,其实还有一家车企比较特殊,那就是未来!

针对电车充电慢的问题,未来以换电来解决。这就好像以前的手机可以换电池一样,但又有一点区别。

手机可以直接掏下电池自己换,也可以自己充电备着。而未来换电只能去换电站,只是目前国内的换电站还不是很多。

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