办公室晨光透亮，桌面上摊着厚厚一摞打印装订好的材料。
招商局局长焦永年伏案，将京都之行的招商成果逐条向董远方汇报。
这一趟进京，核心任务是推介云同煤电一体化项目，按照董远方之前的安排，煤炭工业局局长刘嘉树随同出访，全程参与各大央企对接。
会谈纪要、企业意向、待跟进事项，焦永年梳理了整整两天，条理清晰地一一阐述。
汇报讲到后半段，焦永年随口提起晚宴应酬上捕捉到的一条外部信息。
“书记，招待华夏电力几位领导吃饭的时候，席间聊起国家基建布局。今年华夏铁道部要大力铺开高铁网络建设，会充分用好去年发行的超长期基建国债。现在高铁上升为国家级战略，不光是桥梁、线路建设，高铁机车装备制造同样是重点，内部消息说，打算在南北各新增一处大型机车生产扩建基地，主打生产制作高铁动车组。”
听到这话，董远方身子微微前倾，眼中泛起兴致。
“我们云同本地就有一家电力机车厂，那有没有机会争取承接这次扩建任务？”
若是高铁动车组新产线能够落户云同，对这座资源城市而言，无疑是千载难逢的天大机遇。
项目落地，能够直接拉动钢铁加工、精密零部件、铸造、机电配套一整条上下游产业链，海量岗位可以吸纳煤矿转型的产业工人。
云同单一依靠煤炭的产业底色，太需要这样的机会了。
焦永年却轻轻摇了摇头，面露难色。
“书记，难度很大。咱们云同电力机车厂，当初建厂初衷，只为生产运煤货运机车，厂房、工艺、设备全部服务煤炭货运，硬件底子并不适配高铁动车组的生产标准。”
董远方摆了摆手，并不认同这个判断。
“说是扩建，未必就要拘泥老厂区原地修修补补。旧厂房不行，我们完全可以划出新的土地，新建厂房，全套引进全新工艺设备。”
说完，他起身走到墙边悬挂的云同市域大地图之前。
指尖落在高阳县、新冈区、荣平区三地交界的地块上。
“之前高阳县规划的煤机产业园，格局还是太小，小家子气。”
手指在地图上大片连片的土地上划开一片范围。
“我的设想，把这一大片统一规划，设立经济开发区，后续全力冲刺申报国家级经济开发区。”
他又挪手指向新冈区方位：
“云同电力机车厂本身就在新冈区境内，未来开发区版图把新冈区部分地块囊括进来。一旦高铁机车产线能够落到我们头上，整个开发区全套土地、财税、配套、人才招商优惠政策，全部给这个项目让路。”
站在地图之前，一个大胆的念头在董远方心底成型。
项目选址还没有最终敲定，各家地方都在争抢。
不能守在云同办公室坐等消息传来，机会是跑出来的。
“有没有枣，先打一棍子。”
董远方低声自语。
想到便落实行动。
第二天一早，董远方叫来市委秘书长刘利新，把市内各项日常工作逐项布置妥当。
随即抽调发改委、交通局、国资局、招商局、云同投资集团的骨干人员，组建专项小组，二次奔赴京都。
距离云同全市招商推介大会开幕还有一段窗口期，董远方此行目标十分明确：
再一次走访国家发改委、交通部、铁道部、华夏电网、华夏北方电力机车集团、华夏电力公司、华夏能源集团、华夏证监会。
既要继续推进煤电一体化、高速路网、城际高铁、煤炭期货交易所申报、云同银行重组这些既有事项，重中之重，就是全力争取高铁机车北方新产线落户云同。