从城门进来开始，范文林便被这座六朝古都给深深的吸引了。这个时候的南京城已经有了很大的变化，既保留了古代建筑的风韵，又有近代工业的影子。
道路两旁的建筑青砖黛瓦，路上行人匆匆，有的骑着自行车、有的开着小轿车，很是热闹！
而且因为这里是全国的政治、文化中心，所以，路上随处可见身着长袍、抱着两本厚厚的书的学生、教授。
“这南京城真热闹啊！”
随着老爷车不断地深入这座城市，常涛也被外面不断后退的人文、景观所吸引，不由得发出了一声感叹。
“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家啊！”范文林也感叹了一句，这座无论在那个朝代都有这重要地位的古城历经岁月的沧桑，在此刻仍在散发着属于它的光芒！
“不过老大，这里的建筑为什么这么奇怪啊？”
“哪里奇怪了？”
“就是，就是，说不出来，感觉有些不伦不类！”常涛挠了挠脑袋，有些卡壳的说道。
“不伦不类？”范文林有些不明所以。
“对呀，你看哈，那里有一座古代建筑，旁边却是一栋西方建筑，然后旁边又是一个古庙！”常涛指着不远处的几栋房子，描述道。
“你说的那个啊，那是有原因的！”范文林顺着常涛的方向看了看，这才明白他说的是什么意思。
南京城与上海不同，上海是后面发展起来的城市，设有诸多租界，受西方影响较大，所以大部分的建筑都是以西式为主，特别是租界内，西式建筑的风格尤为明显。
但是南京是历史悠久的古城，虽然近几年来受到南京国民政府的影响，很多外国人和外国机构进入了南京，但是所受到的影响也只是一定程度上的，并没有上海那么严重。
这点在建筑上的体现就特别明显，常涛常年生活在国外和上海租界里面，所以，对于南京这种这样的建筑内容见得很少，才会对此感到惊讶。
民国时期，南京城内建筑风格的变化主要是经历了几个重要的阶段。
第一个就是1912年，孙先生在南京就任临时大总统，从此之后，我国长达两千多年的封建帝制彻底结束了，并在此基础上建立了中华民国。
4月1日，孙先生出于民族大义，让位给了袁世凯。尽管孙先生在任前后只有短短3个月的时间，对于南京的城市建设规划没有做出完整的指示，就被迫辞职，但是中国建筑的历史却就此开启了新的篇章，这座金陵城的建筑风格也开始发生了巨大的转变！
在1912-1919年这个时期，南京的建筑大部分仍采用的是中国传统的民族风格，只有一小部分的建筑采用的是清末南京开埠以后输入的西方建筑风格。
这个时候建筑界的主流就是照抄照搬西洋建筑风格，采用了大量的砖石结构。因此，这个时期也被建筑学界称之为“洋风”时期。这一时期代表性的建筑主要有扬子江饭店、和记洋行建筑群等。
同时，这个时期相对而言也是非常艰难的一个时期，由于连年的军阀混战，南京这座古老的城市也不时地被卷入到战争的旋涡之中，建筑事业的发展步履维艰。
第二个阶段就是1918年第一次世界大战结束之后，这次影响世界的战争中国虽然参与感较小，但是也对国内的形式产生了很大的影响，第二年的时候，中国就爆发了轰轰烈烈的五四运动，科学与民主的思想深入人心，也影响到了当时的建筑界。
随着一批学有所成的中国建筑师从国外回国，也在一定程度上打破了西方建筑师垄断中国建筑界的局面！
这个时候南京的建筑，处在由西方建筑师占垄断地位的“洋风”时期向中国建筑师的建筑活动占主导地位的“自立”时期的转变过程中。
这个阶段中，南京建筑内容比较有代表性的建筑有下关大马路江苏邮政管理局、建康路邮政支局、金陵大学建筑群、金陵女子大学建筑群，以及东南大学图书馆、体育馆和科学馆等，这些建筑群体体现了模仿与守旧的建筑观念相互碰撞、相互包容、相互融合。
也是西方建筑和中房建筑不断碰撞，不断产生火法的一个时代。
“就是现在了吧，老大，我看现在就挺符合的。”讲到这里，常涛所有所思的点了点头，似乎对范文林说的话很是认同。
“不是！”范文林摇了摇头，接着讲下去，窗外的风景不断的后退，仿佛随着范文林的陈述，年代感在一点点消逝。
在南京的建筑内容由“洋风”转为“自立”之后，终于迎来了南京建筑在民国时期的黄金十年！
1926年7月，广州发生了一件重大的事情，国民革命军在广州誓师北伐，目的是推翻北洋军阀的统治，建立统一的中央政府。
1927年3月24日，北伐军占领了南京。
4月18日，以常校长为首的国民政府宣布定都南京，随后就开始着手准备进行南京的城市建设，随后南京便出现了自六朝、南唐、明朝以来的第四次建筑高潮。
1927年6月1日，国民政府正式成立南京特别市。首任市长刘先生上任的第一件事情，便是配合孙先生灵榇奉安中山陵，开始修建在南京市内的第一条柏油马路-中山大道。
中山大道北起下关江边中山码头，东到中山门，全长约12公里，涵盖了中山北路、中山路、中山东路。中山大道自1928年8月12日开工，至次年5月竣工。
在那之后，南京国民政府还为了南京的城市建设办法了一个计划，名为《首都计划》，根据《首都计划》的规划，南京市内又相继建成了中正路、太平路、白下路、汉中路、中华路、雨花路、山西路、大光路等近百条道路。
到1937年初，南京市经过10年的建设，城内竣工的道路总长达120公里，形成棋盘格状与网状相结合的道路系统，奠定了近现代南京城市道路的基本框架。
1928年1月，国民政府为了将南京建成国际上一流的城市，专门成立了首都建设委员会，主席为常校长。在首都建设委员会下面设立了国都设计技术专员办事处，负责制订《首都计划》。
为了更好的完成《首都计划》的内容，南京国民政府还专门聘请了美国建筑师亨利·墨菲、工程师古力治为顾问，希望能够借鉴国外城市建设成功的经验和失败的教训。
1929年12月31日，《首都计划》正式公布，其内容包括人口预测、功能分区、交通计划、市政工程、城市管理、建筑形式等方面。
《首都计划》是我国历史上第一部按照国际标准制订的城市规划，其中设有“建筑形式之选择”一章，明确指出南京的建筑：“要以采用中国固有之形式为最宜，而公署及公共建筑物，尤当尽量采用。”这一规定，深深地影响到南京民国建筑的建筑风格。
经过1927-1937年这“黄金十年”的持续建设，南京的城市面貌已经有了较大改观，并初步具备了现代城市的规模。
但是实际上，在南京城市建设的发展过程中，还有很多的困难，例如由于经费的不足以及抗战的爆发，《首都计划》中的许多规划都未能实现，就像中央政治区、市级行政区的建设都未能付诸实施，便流产了。
在南京城内，除了沿中山大道一线有较多的新建筑以及山西路、颐和园路一带有成片的新住宅外，其他地方仍然保持着以前的建筑风格，并未能得到应有的改造。
这一时期的建筑风格多样，且大多数为中国建筑师自行设计。所以，建筑学界称这一时期为“自立”时期。
代表性的建筑有国民政府及行政院、立法院、司法院、监察院、考试院建筑群，司法部、铁道部、交通部、外交部建筑群，各国使领馆，以及中国国货银行、中央商场、中央研究院、中央大学、中央体育场、国民大会堂、中央饭店等。
“这就是现在你说的不伦不类的原因！”范文林感叹了一句，对常涛说道。
其实南京城在民国时期的建筑发展史还有一个阶段，就是在大屠杀之后，那是一个支离破碎、停滞不前的阶段。
“哈，原来是这样啊，我就说为啥感觉这么奇怪嘞。老大，不是我说啊，这外国的建筑其实还没有我们的好看，你看那房子修得，四四方方的，像个啥啊！论修房子，那还得是我们老祖宗厉害！”
“嗯，这话倒是说的不错！”
常涛又噼里啪啦的说了一大堆，但是这次范文林没有打断他，常涛虽然常年在国外生活，而且深受西方文化影响，但是在一些大的观念上，还是和范文林很是契合的。
范文林也从心里认为，西方建筑比不上中国古典建筑，这不仅仅是外观上的差异，更是一种文化底蕴的表现！