接下来的日子里，缅甸如他所料，迅速成了全球瞩目的医疗中心。
最开始人们只是冲着那款延寿药剂来的，但很快有人发现，这款药不仅能够延长寿命，连一些被认为无法治愈的绝症，在用药后也出现了显着的好转。
这一发现让李成坤自己也吃了一惊，他带着团队重新分析了药剂的所有成分，逐一拆解、重组、验证，最终又在此基础上研发出一系列针对癌症、免疫缺陷等各类不治之症的基因靶向药剂，逐步推向市场。
消息传开之后，全球各国最初的反应是排斥和封锁，谁都不想让一种来自缅甸的药品轻易进入本国市场。
但在汹涌的民意面前，各国政府不得不陆续松口、放开准入。那些药剂的价格并不高，定在了绝大多数普通家庭也能承受的范围之内。
靓坤从一开始就压下了定价，全球绝大部分老百姓都能用得起药，缅政府也为了此事还开了全球发布会，就是防止各个国家的医院抬高价格，黑锅还让他们来背。
有了这一层救命之恩，除了那些极端民族主义的偏执狂之外，只要还有一点良知的国家和民族，都不会再想着跟缅甸翻脸。
过去那些不冷不热的国家，现在也开始主动递出橄榄枝。缅甸，这个曾经在世界上存在感不高的国家，如今成了顶级富豪们趋之若鹜的养老养生之地。
最直接的反应出现在那些早年被拍卖出去的岛屿上。当年从印度手里夺回来的那批海岛，如今已经是有市无价的存在。第一批拍得岛屿的岛主，按政策可以直接入籍缅甸，享受缅甸国民的全部福利。
缅甸的税收政策也相当清晰合理：只要你的产业不在缅甸境内产生收益，就不征收你的税。你在别国赚的钱，按别国法律交税就行了。
回到缅甸，只需缴纳个人所得税，且工资必须合理合规，不能自己给自己开零工资逃税，这一点管得极严，敢在这上面动脑筋的，查到你连裤子都保不住。
时间悄无声息地又过了两年。
这两年，靓坤最上心的事，就是大女儿李玥宁的终身大事。她的三个闺蜜里，杨幂已经跟刘恺威生了女儿，袁姗姗虽没结婚但也谈了稳定的男朋友，张小斐身边也有人在交往。只有李玥宁，身边连个雄性生物都少见。
靓坤前前后后安排了好几轮与缅甸各大世家子弟的相亲，但李玥宁一个都没看上，态度敷衍得明显。他私下里找定坤旁敲侧击，话还没说完，定坤就眼神古怪地看了他一眼。
靓坤哪能看不出蹊跷，把几个孩子分开来逐一盘问，这才知道他大闺女，早就在跟王建军的大儿子王旭交往了。
靓坤这才反应过来，那个隔三差五就拎着水果点心往他家跑的小子，原来不是来看望他这个长辈的，是冲着自家大闺女来的。
他直接一个电话把两人叫回来，同时把王建军一家也喊了过来。王建军进门的时候还一头雾水，等听完事情原委，愣了一秒，然后抽起腰间的皮带就要往儿子身上招呼：“你们处对象你早说啊！我还以为你取向有问题呢！这些年在家里吓得我连问都不敢问！”
一屋子人笑成一团，王旭一边躲一边喊：“我这不是怕李叔不同意嘛！”
靓坤靠在沙发上，看着满屋子乱成一团的热闹场面，没多说话，只是端起茶杯喝了一口，嘴角带着一丝浅笑。
大闺女的终身大事定了下来，靓坤心里一块石头终于落了地。
没过多久，他忽然想起了前世2020年的新冠疫情。他翻了翻这几年的全球公共卫生资料，确认目前还没有爆发，但也不敢掉以轻心。
他让李成坤的团队提前准备了一款能够有效抑制类似病毒传播和治疗感染的药剂，做好储备，没有声张。
几个月后，疫情还是来了。但这一次，与所有人记忆中的轨迹完全不同。靓坤第一时间联系了国内，把药剂配方和成品一同送了过去。国内经过紧急临床试验后，迅速批准投产，一个月不到，疫情就被压了下去。
全世界的防疫专家都懵了，那些等着看全球经济崩盘的好事者也彻底傻了眼。一场原本可能席卷全球的灾难，刚刚冒头就被摁死在萌芽状态。有人在背后恨得牙痒，但更多的人只庆幸自己躲过了一劫。
不过这一波操作也有一个小小的副作用，导致网络购物、直播带货这些业态，因此没能借机爆发起来。
特别是缅甸，本来电商就没太多生存土壤，政府一直不鼓励网络购物模式。老百姓买东西更倾向于去实体店，虽然价格贵一点，但质量有保障，出了问题也找得到人。
在缅甸，一周工作五天，每天八小时，星期六星期天雷打不动地休息。老板想叫工人加班，光是加班费就能把人吓退，所以也没人愿意开这个头。日子过得悠闲而体面，没有谁觉得非要多赚那点加班钱不可。
疫情平静地过去了，世界继续运转。而缅甸，依然是那个不想惹事、也不怕事的地方。
时间来到2023年，缅甸汽车工业集团正式推出了无智能无人驾驶系统。
更狠的是，这套系统跟缅甸特有的太阳能涂层技术绑在了一起。一辆车一年到头，除了偶尔加一箱油备用之外，基本上靠晒太阳就能跑完全年。省钱省到了离谱的程度，用缅甸本地人的话说：“买车之后最大的开销，是洗车。”
如今再加上无人驾驶，缅甸的汽车在技术层面已经甩开了全球同行一大截。但靓坤没有去抢全世界的饭碗——他只做高端市场，把中低端留给了别人。他的策略很简单：技术授权。向各大汽车厂商开放智能驾驶方案，太阳能涂层的外壳则由缅甸生产，再发往各国本地组装。你造你的车，我卖我的壳子和脑子，谁都别抢谁的活。
这一招，直接让全球汽车工业重新回到了同一条起跑线上。只是大家都站在地面上，而缅甸已经站到了台阶上。更让各国车企感到无力的是，缅甸并没有急于迭代，而是在控制着技术释放的节奏——给一点，停一下，让大家慢慢消化，然后再给一点。这种节奏让竞争对手既追不上，又不得不跟上，像是被人牵着绳子的风筝。
全世界原本还在拼命研发无人驾驶，有的国家烧了上百亿还在实验室里做路测。结果缅甸直接抛出了一套成熟方案，不管什么路况、什么天气、什么地形，车辆都能自主判断，做出最优应对。
所有人都明白过来，缅甸肯定已经开发出了智能芯片和车载主机，能够实时调用后台数据，结合雷达与摄像头对百米范围内的路况进行毫秒级分析。
这套系统的避险能力，比人类驾驶员还要稳。没有疲劳、没有情绪、没有走神，每一次刹车和避让都精准到了苛刻的程度。事故率被压低到了一个让保险公司都开始哭的数据。
如今在缅甸，买车的逻辑已经彻底变了。没人再追求小型轿车，几乎所有家庭都在买mpV。
不是因为它能装人，而是因为内部空间足够改装成移动办公室，客户在车里开视频会议、签署文件、躺着睡觉，车子自己开去目的地。
到了地方，下车办事，车子自己找车位停好，等主人回来喊一声就走。
有一次靓坤去仰光的汽车市场转了一圈，看到展厅里摆着各款mpV，车门打开，里面全是折叠桌板、可调节座椅、隐藏式冰箱和旋转屏。他站在一辆展车前看了半天，回头对王磊说了一句：“磊子，是不是觉得科技发展的太快了。”
王磊接了一句：“是啊！坤哥，以前我们开车还得考驾照，现在哪里还用去学，全自动驾驶，而且一年到头的油耗的花费简直低的忽略不计，现在很多年轻人下晚班，中午午休基本上都跑到车里去睡觉了。”
靓坤没忍住，笑了一声，道路一辆辆无人驾驶的mpV正安静地汇入车流，车内空无一人，却平稳得像有人在握着方向盘。车顶的太阳能涂层在午后的阳光下泛着柔和的暗光，像一层安静地贴在金属表面的皮肤。